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噴粉也稱粉末噴涂，是指用電暈放電使粉末類涂料黏附于工件上的一種涂裝工藝。粉末噴涂是用噴粉設備把粉末涂料噴涂到工件的表面，在靜電作用下，粉末會均勻的吸附于工件表面，形成粉狀的涂層；粉狀涂層經過高溫烘烤流平固化，變成效果各異的涂層；粉末噴涂的效果在機械強度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優于噴漆工藝。
電泳設備又名泳漆，電沉積。電泳設備創始于二十世紀六十年代，先用于汽車底漆。電泳設備的產品廣泛用于汽車，家用電器以及各類鋼鐵件的耐蝕涂裝等。
電泳設備又名泳漆，電沉積。電泳設備創始于二十世紀六十年代，先用于汽車底漆。電泳設備的產品廣泛用于汽車，家用電器以及各類鋼鐵件的耐蝕涂裝等。
水旋噴漆室是采用上送風下抽風，漆霧捕集裝置在噴漆室的下方，適用于大中型工件。以水作為介質，采用上送風下抽風的方式，使漆霧與水在噴漆室下部充分混合的漆霧處理設備。
漆霧是噴涂過的涂料微粒子，它尚未干燥還保持有粘著性；而涂料塵埃是噴涂過的涂料粒子，隨著溶劑蒸發而呈粉狀并失去粘著性，且浮游在噴漆室內，再附著就成為涂裝不良的原因之一。 噴漆室屬于非標設備，必須正確選用和精心設計制造，才能獲得理想的經濟技術效果。噴漆室的基本任務是抽風排掉噴涂過程所產生的漆霧、涂料塵埃、溶劑等。
噴漆廢氣也就是在噴涂涂料的時候產生的廢氣，這些廢氣的主要構成成分是苯、甲苯、二甲苯以及一些粉塵顆粒等，大多數的噴涂廢氣還包含了乙酸乙酯、丁酮、異丙醇以及一些醚類物質。
鋁合金門窗型材的生產可分為四種工藝：鑄錠制備、擠出成型、熱處理和表面處理。隨著人們生活水平的不斷提高，對門窗外觀顏色的要求越來越高，并且隨著鋁加工技術的逐步精細化，一些復雜的表面處理得到了蓬勃發展。我們經常看到的鋁表面處理工藝有電泳、陽極氧化、氟碳涂料噴涂等。
電泳涂裝和其它涂裝方式一樣，在涂裝前涂件必須要進行表面處理，表面處理是涂裝前必須要進行的一項重要工作，不同的涂裝方法，不同的材質及其表面狀態，所要求的表面處理工藝和方法均不盡相同，不僅不同的表面處理工藝和處理質量嚴重地影響涂裝質量，而且表面處理成本產生較大的影響，所以，我們在進行技術設計時，必須根據涂裝方法，涂件的材質及其表面狀態，盡可能地選擇針對性強，處理效果好而且較低廉的表面處理工藝和方法。
近年來中國社會經濟發展呈迅速上升的趨勢,其中汽車工業的發展也隨之有了較大的變化,在汽車工業的發展中,汽車車身涂裝生產的數量有了明顯上升的趨勢,這就對汽車車身涂裝工藝有了更高的要求。通過調查,發現在汽車車身涂裝工藝中會涉及到很多環節,為了滿足人們的需求,汽車車身涂裝工藝也必須要在規劃設計環節上加強重視。
漆霧是噴涂過的涂料微粒子，它尚未干燥還保持有粘著性；而涂料塵埃是噴涂過的涂料粒子，隨著溶劑蒸發而呈粉狀并失去粘著性，且浮游在噴漆室內，再附著就成為涂裝不良的原因之一。噴漆室屬于非標設備，必須正確選用和精心設計制造，才能獲得理想的經濟技術效果。
